P10-D 10-Kanal-Miniatur-Druckscanner für Flugprüfungen

DRUCKSCANNER

EvoScann®

ÜBERBLICK

Fully customisable mechanical interface
First 10-channel true-differential pressure scanner
Tube lengths minimised or eliminated - improved frequency response
Design includes direct aerospace-specific communication protocol
Scanners can be connected in a daisy chain configuration whilst delivering readings from each scanner, individually
Pressure signals are fully temperature compensated
Specifically designed for the flight test environment

IMAGES

SPEZIFIKATION

Der P10-D basiert auf der bewährten EvoScann®-Technologie und ist der erste 10-Kanal-Differenzdruck-Scanner überhaupt. Der P10-D wurde unter sorgfältiger Berücksichtigung der Anforderungen von Luft- und Raumfahrtanwendungen entwickelt und verfügt über eine vollständig anpassbare mechanische Schnittstelle, die eine nahtlose Integration in verschiedene Prüfkonfigurationen gewährleistet, oft ohne dass Schläuche erforderlich sind. Einzigartig ist, dass die Druckscanner in einer Daisy-Chain-Konfiguration angeschlossen werden können, wodurch die erforderliche Kabellänge reduziert wird, während die Messwerte von jedem Scanner einzeln geliefert werden. Dieses hochmoderne Design verbessert das Frequenzverhalten erheblich und rationalisiert den Betrieb.

Der P10-D wurde für eine außergewöhnliche Messleistung entwickelt und bietet die höchste Auflösung, die derzeit auf dem Markt erhältlich ist. Die zehn direkten echten Differenzdrucksensoren des P10-D sind mit einem 24-Bit-ADC gekoppelt. Messausgangsgeschwindigkeiten von bis zu 2kHz sind in einer Vielzahl von Messeinheiten möglich. Die Drucksignale sind vollständig temperaturkompensiert, und das P10-D verfügt über einen zusätzlichen barometrischen Sensor, der nur für die Messung des lokalen Luftdrucks verwendet wird.

Diese Messung ist nicht Teil der Differenzmessung, was bedeutet, dass dieser Scanner in seiner Klasse für diese Art der Messung einzigartig ist, aber in der Lage ist, barometrische oder statische Druckänderungen an mehreren Stellen um den Prüfgegenstand herum zu melden, wenn mehrere Scanner eingesetzt werden.

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